تعمیرکار گیربکس اتومات در تهران

تعمیر گیربکس اتوماتیک یکی از چالش‌های مهم در نگهداری و تعمیر خودروهای مدرن است. گیربکس های اتوماتیک به دلیل پیچیدگی و حساسیت بالا، نگهداری و تعمیر آن‌ها نیاز به دانش و تخصص خاصی دارد. در این مقاله، به معرفی بهترین تعمیرگاه های گیربکس اتومات و بررسی اصول تعمیر گیربکس اتوماتیک، نشانه‌های خرابی، مراحل تعمیر و نگهداری، و نکات مهم در این زمینه می‌پردازیم.

در تهران، با وجود تعداد زیادی تعمیرگاه، انتخاب بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. عواملی نظیر کیفیت خدمات، تجربه تعمیرکاران، استفاده از قطعات اصلی و قیمت مناسب، از جمله نکاتی هستند که باید در انتخاب تعمیرگاه مد نظر قرار گیرند.

1- تعمیرگاه تخصصی گیربکس آپ

گیربکس آپ در سال 1385 با تکیه بر 17 سال تجربه مدیران خود در زمینه تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک انواع خودروهای چینی، کره‌ای، ژاپنی، آلمانی، آمریکایی، فرانسوی و ایتالیایی، فعالیت خود را آغاز کرد. این مجموعه به شما کمک می‌کنند دیگر نگران خرابی خودروهای خود نباشید.

گیربکس آپ با ارائه اطلاعات تخصصی و دقیق در زمینه خدمات گیربکس‌های اتوماتیک، توانسته است در این مدت به یکی از معتبرترین مراکز تعمیرات تخصصی گیربکس‌های اتوماتیک تبدیل شود.

آدرس: تهران، ستارخان به سمت توحید، بعد از بازارچه، خیابان شهید صحرایی، کوچه ماه، جنب نمایندگی رنو

تلفن تماس: 09195095009

آدرس سایت: gearboxup.com

آدرس اینستاگرام: gearbox_up

2- تعمیر گیربکس اتوماتیک عاشوری

مرکز گیربکس عاشوری در تهران تخصص خود را در تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک به کار گرفته و آماده ارائه تمامی خدمات مرتبط با تعویض روغن، عیب‌یابی و تعمیر انواع گیربکس‌های اتوماتیک خودروهای داخلی، خارجی و چینی است. این خدمات شامل تعمیر گیربکس خودروهایی مانند اچ سی کراس، لیفان، و انواع مدل‌های ام وی ام و تیگو می‌شود.

آدرس: تهران، بزرگراه رسالت شرق به غرب بعد از خروجی امام علی خیابان اردکانی چهار راه لاهیجانی شهید کرد شمالی پلاک ۲۸

شماره تماس: 09128363616

آدرس سایت: gearboxashoori.com

آدرس اینستاگرام: gearboxashoori

3. تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک آندره – آلفرد

این مجموعه به مدیریت آقایان آندره مانوکیان و آلفرد عیسی جانیان بختیاری با تکیه بر تجربه ای بالغ بر سی سال خدمات منحصر به فرد ارائه میدهد.

آدرس: تهران، خیابان اجاره دار، پلاک ۱۷۰

شماره تماس: ۰۲۱۷۷۵۳۸۱۸۸

آدرس سایت: aatcco.com

آدرس اینستاگرام: aatcservice

4. تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک موشیخ

تعمیرگاه موشیخ، یک مرکز مجهز و تخصصی در زمینه تعمیرات انواع گیربکس‌های اتوماتیک، الکترونیک (کنترل شده توسط کامپیوتر) و تیپ ترونیک است. این تعمیرگاه با استفاده از دستگاه‌های عیب‌یابی پیشرفته و انجام تعمیرات اساسی و جزئی با استفاده از لوازم یدکی موجود، خدمات کاملی را ارائه می‌دهد. علاوه بر این، برای راحتی بیشتر مشتریان، تست و عیب‌یابی اولیه به صورت رایگان انجام می‌شود.

آدرس: تهران، خیابان دماوند (ابتدای جاده آبعلی )، سه راه تهرانپارس روبروی برج، جنب تعمیرگاه ایران خودرو، پلاک 245

شماره تماس: 02176700293

آدرس سایت: moushekh.net

5. تعمیرگاه گیبرکس اتوماتیک برزگر

6. تعمیرگاه گیربکس فرشاد فرشید

7.گیربکس یار

اصول عملکرد گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک برخلاف گیربکس دستی، نیازی به دخالت راننده برای تعویض دنده‌ها ندارد و این کار به صورت خودکار توسط سیستم‌های هیدرولیکی، الکترونیکی و مکانیکی انجام می‌شود. اجزای اصلی گیربکس اتوماتیک شامل مبدل گشتاور، پمپ روغن، کلاچ‌ها، باندها، چرخ‌دنده‌ها، و کنترل‌کننده‌های الکترونیکی است.

مبدل گشتاور: مبدل گشتاور یک قطعه حیاتی است که بین موتور و گیربکس قرار دارد و نقش انتقال نیروی موتور به گیربکس و همچنین افزایش گشتاور در شروع حرکت را ایفا می‌کند.

پمپ روغن: پمپ روغن وظیفه تأمین روغن تحت فشار برای سیستم هیدرولیکی گیربکس را بر عهده دارد. روغن گیربکس نقش حیاتی در روانکاری و خنک‌کنندگی قطعات داخلی دارد.

کلاچ‌ها و باندها: کلاچ‌ها و باندها برای درگیر کردن و جدا کردن چرخ‌دنده‌ها در زمان مناسب استفاده می‌شوند. این قطعات از طریق سیستم هیدرولیکی کنترل می‌شوند.

کنترل‌کننده‌های الکترونیکی: کنترل‌کننده‌های الکترونیکی به وسیله حسگرها و کامپیوترهای خودرو، شرایط رانندگی را تحلیل کرده و دستورات لازم برای تعویض دنده‌ها را صادر می‌کنند.

تعمیر انواع گيربکس اتوماتيک

گیربکس‌های اتوماتیک در خودروها به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند که هر کدام دارای ویژگی‌ها و مکانیزم‌های خاصی هستند. در ادامه، به بررسی انواع گیربکس‌های اتوماتیک می‌پردازیم:

تعمیر گیربکس اتوماتیک هیدرولیکی (Conventional Automatic Transmission)

گیربکس اتوماتیک هیدرولیکی که به گیربکس‌های اتوماتیک معمولی نیز معروف است، یکی از رایج‌ترین انواع گیربکس‌های اتوماتیک است. این نوع گیربکس از مبدل گشتاور، مجموعه چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و سیستم‌های هیدرولیکی برای تعویض دنده‌ها استفاده می‌کند.

تعمیر گیربکس متغیر پیوسته (Continuously Variable Transmission – CVT)

گیربکس CVT از یک سیستم پولی و تسمه‌ای استفاده می‌کند که امکان تغییر نسبت دنده به صورت پیوسته و بدون مرحله‌بندی را فراهم می‌کند.

تعمیر گیربکس دوکلاچه (Dual-Clutch Transmission – DCT)

گیربکس DCT از دو کلاچ برای تعویض دنده‌ها استفاده می‌کند. یکی از کلاچ‌ها دنده‌های زوج و دیگری دنده‌های فرد را کنترل می‌کند که این مکانیزم امکان تعویض دنده‌های سریع‌تر را فراهم می‌کند.

تعمیر گیربکس نیمه‌اتوماتیک (Automated Manual Transmission – AMT)

گیربکس AMT در اصل یک گیربکس دستی است که با استفاده از عملگرهای الکترونیکی و هیدرولیکی، فرآیند تعویض دنده‌ها به صورت خودکار انجام می‌شود.

تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک الکتریکی (Hybrid and Electric Vehicle Transmissions)

خودروهای هیبریدی و الکتریکی از گیربکس‌های خاصی استفاده می‌کنند که برای کارکرد با موتورهای الکتریکی طراحی شده‌اند.

نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک

 شناخت نشانه‌های اولیه خرابی گیربکس اتوماتیک می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کند. برخی از نشانه‌های رایج خرابی گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

لغزش دنده‌ها: یکی از نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک، لغزش دنده‌ها است که معمولاً با افزایش دور موتور بدون افزایش سرعت خودرو همراه است. این مشکل می‌تواند ناشی از فرسودگی کلاچ‌ها یا کمبود روغن گیربکس باشد.

تأخیر در تعویض دنده‌ها: اگر گیربکس با تأخیر دنده‌ها را تعویض کند، ممکن است به دلیل مشکلات در سیستم هیدرولیکی یا الکترونیکی باشد. این مشکل می‌تواند منجر به کاهش عملکرد و افزایش مصرف سوخت شود.

صداهای غیر معمول: صداهای غیر معمول مانند زوزه، تق‌تق یا زنگ‌زدگی می‌تواند نشانه‌ای از خرابی قطعات داخلی گیربکس باشد. این صداها ممکن است به دلیل خرابی چرخ‌دنده‌ها، کلاچ‌ها یا باندها ایجاد شود.

نشتی روغن گیربکس: نشتی روغن گیربکس می‌تواند به دلیل خرابی واشرها، سیل‌ها یا ترک‌خوردگی پوسته گیربکس باشد. نشتی روغن می‌تواند منجر به کمبود روغن و خرابی قطعات داخلی شود.

بوی سوختگی از گیربکس: بوی سوختگی از گیربکس می‌تواند نشان‌دهنده افزایش دما و کاهش کیفیت روغن گیربکس باشد. این مشکل باید به سرعت مورد بررسی و رفع قرار گیرد.

روشن شدن چراغ هشدار گیربکس: اگر چراغ هشدار گیربکس روی داشبورد روشن شود، باید به سرعت گیربکس را بررسی کنید. این چراغ می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات مختلفی از جمله کاهش فشار روغن، خرابی سنسورها یا مشکلات الکترونیکی باشد.

عدم تعویض دنده‌ها: اگر گیربکس دنده‌ها را تعویض نمی‌کند، ممکن است به دلیل خرابی سنسورها، مشکلات الکترونیکی یا کاهش فشار روغن باشد.

کاهش شتاب خودرو: کاهش شتاب خودرو می‌تواند به دلیل مشکلات در گیربکس و عدم انتقال صحیح نیرو به چرخ‌ها باشد.

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک یک فرآیند پیچیده است که نیاز به دقت و تخصص دارد. در زیر به مراحل کلی تعمیر گیربکس اتوماتیک اشاره می‌شود:

تشخیص مشکل: تشخیص دقیق مشکل اولین گام در تعمیر گیربکس اتوماتیک است. این کار معمولاً شامل بررسی ظاهری، تست رانندگی و استفاده از ابزارهای تشخیصی مانند اسکنرهای الکترونیکی می‌شود.

جدا کردن گیربکس از خودرو: پس از تشخیص مشکل، گیربکس باید از خودرو جدا شود. این کار نیاز به برداشتن قطعات مختلفی مانند مبدل گشتاور، شفت‌های انتقال نیرو و اتصالات الکتریکی دارد.

باز کردن و بررسی قطعات داخلی: پس از جدا کردن گیربکس، قطعات داخلی باید باز شده و به دقت بررسی شوند. این کار شامل بررسی چرخ‌دنده‌ها، کلاچ‌ها، باندها، پمپ روغن و کنترل‌کننده‌های الکترونیکی می‌شود.

تعویض قطعات معیوب: قطعات معیوب یا فرسوده باید با قطعات جدید و با کیفیت تعویض شوند. این کار نیاز به دقت و استفاده از ابزارهای مناسب دارد.

مونتاژ و نصب مجدد گیربکس: پس از تعویض قطعات معیوب، گیربکس باید مجدداً مونتاژ شده و به خودرو نصب شود. این کار شامل تنظیمات لازم و بررسی نهایی عملکرد گیربکس است.

نگهداری و سرویس منظم گیربکس اتوماتیک

برای جلوگیری از خرابی‌های زودرس و افزایش عمر مفید گیربکس اتوماتیک، نگهداری و سرویس منظم آن بسیار مهم است. در زیر به برخی از نکات مهم در نگهداری گیربکس اتوماتیک اشاره می‌شود:

تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس باید به صورت منظم و مطابق با دستورالعمل‌های سازنده تعویض شود. روغن گیربکس نقش حیاتی در روانکاری و خنک‌کنندگی قطعات داخلی دارد و کاهش کیفیت آن می‌تواند منجر به خرابی گیربکس شود.

بررسی نشتی‌ها: نشتی روغن گیربکس باید به سرعت تشخیص و تعمیر شود. نشتی روغن می‌تواند منجر به کمبود روغن و خرابی قطعات داخلی شود.

بررسی سطح و کیفیت روغن: سطح و کیفیت روغن گیربکس باید به صورت منظم بررسی شود. کاهش سطح روغن یا تغییر رنگ و بوی آن می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات داخلی گیربکس باشد.

رعایت نکات رانندگی: رانندگی نرم و عدم ایجاد بارهای سنگین بر روی گیربکس می‌تواند به افزایش عمر مفید آن کمک کند. از رانندگی با سرعت‌های بالا به مدت طولانی و تغییرات ناگهانی سرعت و شتاب خودداری کنید.

راه های پیشگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک

پیشگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک می‌تواند به کاهش هزینه‌های تعمیر و افزایش عمر مفید این سیستم کمک کند. در ادامه، به بررسی راه‌های موثر برای پیشگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک می‌پردازیم:

تعویض روغن گیربکس

روغن گیربکس باید به طور منظم و بر اساس دستورالعمل سازنده تعویض شود. روغن گیربکس نقش حیاتی در روانکاری و خنک‌کنندگی قطعات داخلی دارد. کاهش کیفیت یا کمبود روغن می‌تواند منجر به خرابی قطعات گیربکس شود.

گرم کردن گیربکس قبل از رانندگی

در روزهای سرد، قبل از شروع به رانندگی، اجازه دهید خودرو به مدت چند دقیقه در حالت پارک روشن باشد تا روغن گیربکس گرم شود و به دمای عملیاتی برسد.

اجتناب از بارهای سنگین

از رانندگی با بارهای سنگین و کشیدن تریلرهای سنگین خودداری کنید، زیرا این کار می‌تواند فشار زیادی به گیربکس وارد کرده و باعث خرابی آن شود.

رانندگی نرم و پیوسته

تلاش کنید تا از تغییرات ناگهانی سرعت و شتاب خودداری کنید. رانندگی نرم و پیوسته می‌تواند به کاهش فشار و سایش قطعات داخلی گیربکس کمک کند.

سیستم خنک‌کننده گیربکس

سیستم خنک‌کننده گیربکس باید به درستی کار کند تا از گرم شدن بیش از حد گیربکس جلوگیری شود. بررسی و نگهداری منظم رادیاتور، مبدل حرارتی و لوله‌های مرتبط می‌تواند از خرابی گیربکس به دلیل گرم شدن بیش از حد جلوگیری کند.

سیستم تعلیق و محور‌ها

خرابی در سیستم تعلیق و محور‌ها می‌تواند منجر به ایجاد فشار و بار اضافی بر روی گیربکس شود. بررسی و نگهداری منظم این سیستم‌ها می‌تواند از بروز مشکلات در گیربکس جلوگیری کند.

استفاده از روغن گیربکس مناسب

همیشه از روغن گیربکسی که توسط سازنده خودرو توصیه شده است، استفاده کنید. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند به کاهش عملکرد و خرابی گیربکس منجر شود.

تشخیص و رفع سریع مشکلات

در صورت مشاهده هر گونه نشانه غیرعادی مانند صداهای غیرمعمول، لغزش دنده‌ها یا تأخیر در تعویض دنده، به سرعت به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکل به موقع تشخیص و رفع شود.

مراجعه به تعمیرکاران معتبر

تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک باید توسط تعمیرکاران متخصص و معتبر انجام شود. استفاده از تعمیرکاران غیرمعتبر می‌تواند به خرابی بیشتر و هزینه‌های اضافی منجر شود.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌تواند بسیار متغیر باشد و به عوامل مختلفی بستگی دارد. در ادامه، به بررسی عوامل مؤثر بر هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک و ارائه تخمین‌هایی برای هزینه‌های مربوطه می‌پردازیم.

نوع گیربکس

گیربکس‌های مختلف از نظر پیچیدگی و فناوری متفاوت هستند و این تفاوت‌ها می‌تواند بر هزینه تعمیر تأثیرگذار باشد. به عنوان مثال، تعمیر گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) و گیربکس‌های متغیر پیوسته (CVT) معمولاً هزینه بیشتری نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک هیدرولیکی دارند.

شدت خرابی

میزان و نوع خرابی گیربکس نیز بر هزینه تعمیر تأثیر دارد. تعمیرات جزئی مانند تعویض سلنوئیدها یا تعویض روغن هزینه کمتری نسبت به تعمیرات اساسی مانند تعویض مبدل گشتاور یا چرخ‌دنده‌ها دارد.

هزینه قطعات

هزینه قطعات گیربکس می‌تواند متغیر باشد و بسته به نوع خودرو و برند قطعات متفاوت باشد. قطعات اصلی و با کیفیت معمولاً هزینه بیشتری دارند.

دستمزد تعمیرکار

هزینه دستمزد تعمیرکار نیز یکی از عوامل مهم است. تخصص و تجربه تعمیرکار، محل تعمیرگاه و … می‌توانند بر هزینه نهایی تأثیرگذار باشند.

نوع خودرو

برخی خودروها، به ویژه خودروهای لوکس و خارجی، هزینه تعمیر گیربکس بالاتری دارند. دسترسی به قطعات و تخصص تعمیرکاران نیز در این زمینه مؤثر است.

نتیجه‌گیری

تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک نیازمند دانش و تخصص بالایی است. با شناخت نشانه‌های خرابی، انجام منظم سرویس و نگهداری، و رعایت نکات مهم در رانندگی، می‌توان از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کرد و عمر مفید گیربکس را افزایش داد. در صورت بروز مشکلات، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا از تعمیر صحیح و عملکرد بهینه گیربکس اطمینان حاصل کنید.